註定

　　預計12月全線貫通，將成為廣深兩地最便捷通道
　　羊城晚報訊 記者宋王群、王磊報道：21日上午9時12分，隨著一輛吉普越野車從前海收費站進入廣深沿江高速，深圳段正式通車。車主周先生也成為廣深沿江高速深圳段的第一位車主。記者瞭解到，廣深沿江高速公路標號“S3”，由於東莞虎門至東寶河段尚未通，全線貫通預計在12月。
　　經省政府批准，此次開通的沿江高速深圳段共設5個收費站，分別是前海主線收費站，西鄉南、大鏟灣、西鄉北和福永匝道收費站，收費年限25年。從月亮灣至東莞深圳交界的東寶河口，一類小車全程收費19元，但由於東莞段尚未開通，本次深圳段實際開通路段為月亮灣大道立交至福永立交，全長24.2公里，按一類小車每公里0.6元的收費標準，全程收費15元。
　　廣深沿江高速途經廣州、東莞、深圳三市，是繼廣深高速公路之後，珠江三角洲地區又一條南北走向重要的高速通道，起點位於廣州黃埔G107國道，終於深圳深港西部通道，通過深圳市內的深港西部高速通道連接香港，全長89.14公里，採用雙向8車道高速公路標準建設。
　　記者瞭解到，廣州黃埔至東莞虎門段已於去年通車，而此次開通的深圳段起自東莞深圳交界的東寶河口，終於南山區月亮灣大道，主線長30.45公里，全線開通有待於東莞境內的虎門至東寶河段的開通。
　　深圳市交委副主任於寶明表示，按省里相關要求，東莞段必須在12月通車，所以沿江高速全線開通時間預計在12月底。
　　作為“第二條廣深高速”，廣深沿江高速公路全線貫通後，將比現有的廣深高速公路縮短三分之一的路程。屆時從廣州開車出發，去深圳不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流。
　　經測算，目前作為車輛往來廣深兩地的最主要通道，廣深高速全長122.8公里，全程收費70元；而沿江高速全程約90公里，全程收費約54元。車主通過沿江高速往來廣州和深圳兩地，既可縮短30多公里的路程，又可節省約16元。編輯： 王燕子　　（原標題：廣深沿江高速深圳段今早通車 預計12月全線貫通）